機油變黑與所用燃料有關

燃料中烯烴含量越高、硫含量越高，越容易形成油泥。而在換機油時不清洗發(fā)動機內部及油底殼，以前所用機油中的油泥沉積在油底殼和發(fā)動機內部，新機油加入后，由于新機油中的清凈分散劑的作用，使發(fā)動機內部的一些油泥、積炭、膠質等分散于新機油中使之呈黑色。

機油變黑與發(fā)動機的工況有關

無論是汽油機還是柴油機，由于種種原因，均會造成不完全燃燒。在汽油機中這種不完全燃燒產物主要形成黑色的油泥，而在柴油機中就會形成黑色的煙炱。如發(fā)動機工況不好，不完全燃燒越厲害，機油變黑就越快。

此外，機油變黑還與機油濾芯、空氣濾芯的質量及更換周期有關，如果空氣濾芯質量差或更換不及時，灰塵和雜質會進入氣缸粘附在缸壁上再混入機油中，污染新換的機油。